Станция названа в честь расположенного рядом Павелецкого вокзала, одному из крупнейших железнодорожных узов Москвы. Название связано с Павелецким направлением железной дороги.
Станция Павелецкая открылась 1 апреля 1938 года как часть первого участка линии 1. В 1949 году станция стала конечной точкой линии, пока не была продлена в 1950 году. В 1953 году открылся второй вестибюль, а в 1976 году — переход на Кольцевую линию.
Станция Павелецкая построена в классическом стиле с элементами сталинской архитектуры. Её интерьер украшают мраморные колонны, скульптуры и декоративные элементы. На станции установлены статуи работников железной дороги, выполненные в стиле социалистического реализма.
Станция имеет выходы на площадь Павелецкая, к Павелецкому вокзалу, а также на улицы Лёвшинского и Пятницкую. Эти выходы обеспечивают удобный доступ к различным транспортным маршрутам и пешеходным зонам.
Вблизи станции находятся остановки троллейбусов, автобусов и маршрутных такси, что позволяет пассажирам легко сориентироваться и выбрать удобный маршрут. Также рядом есть остановки такси и парковки.
На станции Павелецкая функционирует система навигации, информационные табло и аудиооповещение, которые помогают пассажирам ориентироваться и находить нужные маршруты. Станция оборудована лифтами и эскалаторами, что обеспечивает доступность для людей с ограниченными возможностями. Также на станции доступны бесплатный Wi-Fi, туалеты, табачные и другие магазины, кафе и рестораны.
Ближайшие станции: Павелецкая радиальная, Добрынинская, Серпуховская, Третьяковская и Каложская.
Павелецкий вокзал находится прямо над станцией, выход на поверхность ведет непосредственно к зданию вокзала.
Да, туалеты доступны для пассажиров вблизи выходов на поверхность.
Да, билеты на метро можно приобрести у касс или через автоматы, расположенные на станции.
Автобусные маршруты, такие как 44, 191, 847, проходят рядом с Павелецкой, обеспечивая доступность для пассажиров.