Строительство Крымского моста было начато в 2015 году и завершено в 2018 году. Мост проектировался с учётом современных стандартов безопасности и надёжности, а также с учётом возможного увеличения транспортного потока в будущем. Проект был выполнен под руководством ведущих российских инженеров и архитекторов, что позволило создать уникальное сооружение.
15 мая 2018 года состоялось торжественное открытие моста, которое присутствовали высшие должностные лица России. Мост стал символом новой эры в развитии транспортной инфраструктуры Крыма и присоединённого к России полуострова.
Крымский мост сочетает в себе элементы современной архитектуры с актуальными инженерными решениями. Мост разработан с учётом эстетической привлекательности, сохраняя функциональность и безопасность.
Особое внимание уделено фасадам моста, которые оформлены в едином стиле, создавая гармоничный вид. Использованы современные материалы, устойчивые к коррозии и атмосферным воздействиям.
Основные объекты для посещения — это сами транспортные пути и инженерные сооружения, такие как пилоны моста. Также интересен визуальный обзор Керченского пролива с моста.
Во время строительства моста было применено множество инновационных технологий, что сделал его не только важным транспортным узлом, но и объектом инженерной гордости.
Рядом с мостом находятся исторические и природные достопримечательности, такие как Керченский историко-археологический музей и природный парк «Тарханкутский».
Общая длина моста составляет 19 километров, что делает его одним из крупнейших транспортных сооружений такого типа в мире.
Крымский мост предназначен для движения как автомобильного, так и железнодорожного транспорта.
Строительство моста стало важным политическим и экономическим проектом, получив значительную поддержку со стороны государства.